5月28日望江老汽車站關(guān)閉，望江公路客運(yùn)中心站全面投入運(yùn)營(yíng)，一個(gè)月來望江客運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)，望江公路客運(yùn)中心站運(yùn)行規(guī)范有序。
2011年11月份，望江縣政府在中心站試運(yùn)行前期，召開車站搬遷的專題會(huì)議，并形成《關(guān)于新車站搬遷工作專題會(huì)議紀(jì)要》，紀(jì)要規(guī)定：新車站搬遷后，為規(guī)范城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)，停止使用縣城區(qū)內(nèi)其他客運(yùn)站（包括雷陽(yáng)客運(yùn)站），所有客運(yùn)車輛一律進(jìn)入新車站始發(fā)。（雷陽(yáng)客運(yùn)站屬于安慶平安公司望江分公司所有）這為望江縣客運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)規(guī)范有序，奠定了政策基礎(chǔ)。
按規(guī)劃，搬遷后，所有班線車輛不得進(jìn)城上客，直接從新車站發(fā)車出城，經(jīng)市場(chǎng)分析，對(duì)省內(nèi)班線車輛影響較大，特別是對(duì)安慶班線車輛沖擊最大（望江至安慶路程70公里，出租車在城區(qū)捎帶4位安慶旅客按100元計(jì)算，再回程帶客就有利潤(rùn)，所以出租車在城區(qū)繞客、不定點(diǎn)上客等不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為非常普遍；搬遷后為了增強(qiáng)安慶班線車輛的競(jìng)爭(zhēng)力，望江至安慶票價(jià)由原來的20元/人降至15元/人。）。經(jīng)望江縣政府與市公司充分協(xié)商，為了維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定，充分考慮各方利益，按平穩(wěn)過渡、先易后難的原則，在充分進(jìn)行市場(chǎng)整頓的前提下，分步進(jìn)行班線車輛搬遷、關(guān)閉望江縣城區(qū)其它車站。
元月13日，望江公路客運(yùn)中心站投入試運(yùn)行，省際班車全部進(jìn)新車站發(fā)車，省內(nèi)班線車輛在老車站發(fā)班。后經(jīng)歷2012年春運(yùn)的洗禮，并通過不斷改進(jìn)改善提高，到4月份底望江公路客運(yùn)中心站基本達(dá)到二級(jí)站集散旅客的水平。后經(jīng)協(xié)商，確定5月28日，關(guān)閉老車站、全面啟用客運(yùn)中心站，望江縣政府5月中旬發(fā)布關(guān)閉老車站、全面啟用新車站公告。
望江公路客運(yùn)中心站啟用后，客流量、站務(wù)營(yíng)收平穩(wěn)增長(zhǎng)。2011年6月份，客運(yùn)量3.8萬人（其中安慶方向旅客人數(shù)0.35萬）；2012年6月份，客運(yùn)量4.2萬人，營(yíng)收增長(zhǎng)15%（其中安慶方向旅客人數(shù)0.39萬，與前幾個(gè)月相比，安慶班車旅客人數(shù)及站務(wù)營(yíng)收明顯上升）。
夏運(yùn)以至，全司職工已全面投入到戰(zhàn)酷暑的運(yùn)輸工作中，接連幾天來旅客人數(shù)及站務(wù)營(yíng)收不斷超過去年同期，全司上下有信心取得夏運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。
（望江分公司 何德松 供稿） |
