“好的，松開安全帶，請(qǐng)下車�！痹诳脊賹I(yè)性的命令中，我緩緩地下了車，終于可以松一口氣了。轉(zhuǎn)身的一剎那，那熟悉的1210已出現(xiàn)在我眼前，教練喜滋滋的看著我，我平靜的在考卷上簽完字，飛奔上了車，和教練一起在開往駕校的路上。是的，我合格了，可是并沒(méi)有預(yù)期的那樣激動(dòng)，早知道這一天會(huì)來(lái)臨，但是真正來(lái)臨的那一刻卻有點(diǎn)不知所措。
在車上，我和教練簡(jiǎn)單的聊著天，教練心情很不錯(cuò)，他的三個(gè)徒弟全都過(guò)關(guān)了，我也意識(shí)到，應(yīng)該開心點(diǎn)，畢竟付出的汗水有了回報(bào)。然而，當(dāng)教練再次給我講到以后在家開車怎樣，以后要注意什么，我心情一沉，一種莫名的失落感油然而生，也許，這是我最后一次的教練自由自在的聊天了，也許這是我最后一次坐在“好朋友”1210上了，也許這是我最后一次跑在這條大道上了，再也許這些“也許” 都將成為必然。我撫摸著1210的麻椅，看著1210的車窗，思緒一下子飛回到兩個(gè)月前的一天：
我目前是安慶師范的一名大三的學(xué)生，由于現(xiàn)階段課程不是很多，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，朋友推薦說(shuō)這里是車快，教練好，于是，我征得家人同意后，來(lái)到駕校報(bào)名。很快，在順利結(jié)束理論考的一周之后，接到教練的電話，通知來(lái)學(xué)車。我放下電話，內(nèi)心緊張而激動(dòng)著，慌忙的開始準(zhǔn)備，換了條寬松的褲子，好讓自已更靈活，加上一雙干凈運(yùn)動(dòng)鞋，而且為了讓自已顯得精神點(diǎn)，還特意換了個(gè)發(fā)型，做著做著就開始憧憬：教練會(huì)是什么樣子，兇不兇呢？我要上的車會(huì)是哪款，以及我坐上去像不像一位司機(jī)等等等等，帶著一連串的疑問(wèn)到了駕校。呵！教練看上去是很強(qiáng)壯，和我差不多高，皮膚偏黑，但眼神犀利，聲音渾厚，乍一看還以為東北大漢呢，當(dāng)然讓我印像最深刻倒不是他的外表，而是那操著滿口的純正的安慶式口音，我瞟到他身邊的那輛車，即1210，也就是我將要用的那車輛感覺(jué)還真不錯(cuò)，以我這個(gè)外行看來(lái)，車很新，很干凈，看著就覺(jué)得舒服，是輛標(biāo)準(zhǔn)的上海大眾。
第一天去，我禮貎的和教練打了聲招呼，以及和即將成為自已師兄弟的另外兩位朋友互相介紹了一下，然后，教練領(lǐng)著我們來(lái)到一個(gè)叫倒樁的地方，這里所謂的“樁”，可不是武俠電影里的梅花樁之類的，那些樁很粗，而我們這里的是由紅白相間的鐵桿排成的，練習(xí)的目的主要是為了停好車。剛開始，我們都覺(jué)得很難，總是把握不好離合器，時(shí)常有熄火的情況發(fā)生，記得有一次，由于我前面的兩位同學(xué)練習(xí)的非常好，到我的時(shí)候我就有壓力了，一緊張，連熄三次火，不但自已被嚇得不輕，還落下了一個(gè)“熄火大王”的綽號(hào)。后來(lái)，我開始意識(shí)到開車不能兒戲，不出事則已，一出事就是無(wú)法挽回的大事，一定要認(rèn)真對(duì)待，再后來(lái)在教練的悉心指導(dǎo)之下，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)他的意思，我有很大的提高，于是在那周的星旗五，我們幾個(gè)順利的通過(guò)了倒樁考試。
接下來(lái)，學(xué)習(xí)的是小路，那我可就悲催了，其他一切都很OK，就像連續(xù)障礙（俗稱“軋餅”），直角轉(zhuǎn)彎，連續(xù)曲線，側(cè)方停車等等都是注意一點(diǎn)就可以了，唯有那兩個(gè)被稱之為“單邊橋”的鐵橋，讓我耗盡了心血。初期，我怎么也沒(méi)有那種感覺(jué)，判斷總是有誤，該轉(zhuǎn)方向的時(shí)候不轉(zhuǎn)，該回的時(shí)候不回，車明明是歪著的，我偏偏認(rèn)為車身正了，等到車正的時(shí)候，我又感覺(jué)它還歪了，有時(shí)候，我甚至感覺(jué)這世界大瘋狂了，連自已眼睛也會(huì)欺騙自已，在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的上橋、掉橋、再上再掉，我?guī)缀醣粡氐椎膿魯�，每次從橋上掉下的時(shí)候，我身體一震，心里都涼了半截，怎么辦，怎么辦，怎么辦，一連串錯(cuò)覺(jué)困擾著我，看來(lái)自已真是笨的可以。我甚至想過(guò)放棄單邊橋，抱撓幸的心理，賭考試的時(shí)候抽到的不是它。終究還是教練的開導(dǎo)起了作用，每當(dāng)我上車，他都坐在我的副駕駛上，一遍又一遍的給我細(xì)細(xì)分解，一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的解說(shuō)，手把手教學(xué)非常到位，就這樣，我那有誤的方向感給教練一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒的給糾正了過(guò)來(lái)，兩天之后，成功跳躍了“單邊橋”這道坎。小路考試的時(shí)候，我果真抽到了“單邊橋”，我自信滿滿地通過(guò)了。
進(jìn)度很快，過(guò)完小路，幾乎已經(jīng)一大半的駕照已經(jīng)到手了，現(xiàn)在就剩下大路這一道關(guān)，過(guò)了我就大功告成。說(shuō)實(shí)話，大路比小路簡(jiǎn)單，但唯一也是重點(diǎn)要注意的就是大路細(xì)節(jié)比較多，稍不留神，就會(huì)不及格，教練此時(shí)扮演的是“老婦人”的角色，不厭其煩的說(shuō)著大路口訣：快踩，慢抬，一停頓;丟油門，踩剎車，離合器到底等等。我不斷地點(diǎn)頭，同時(shí)也不斷的犯著錯(cuò)誤，或許人真的是要在犯錯(cuò)誤中才能快速成長(zhǎng)，漸漸地，教練的“啰嗦”變少了，夸獎(jiǎng)增多了，而我，最關(guān)鍵的是自信心也大大提高了，不到一周的時(shí)間，我已經(jīng)完全可以駕馭這輛車了，考試也有底氣了。
一晃兩個(gè)月已過(guò)去，本來(lái)一個(gè)月就可以了，是因?yàn)橹虚g穿插著一個(gè)月的寒假，此刻的我已經(jīng)完成了從坐車到駕車的蛻變。
總結(jié)學(xué)車的一段經(jīng)歷，感觸頗深，習(xí)慣了在沒(méi)課的下午乘車來(lái)到駕校，喜歡駕校的氛圍，喜歡教練的教導(dǎo)，喜歡和同學(xué)們?cè)谝黄鹫f(shuō)說(shuō)笑笑，現(xiàn)在貎似都沒(méi)有了，此刻，我多想再坐在1210上面，然后靜靜的聽著教練的告誡，真的，當(dāng)這些日子不再有的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)那時(shí)的一切都是甜蜜的，即使有難過(guò)，即使有汗水，但現(xiàn)在更多的，是懷念那時(shí)上車時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)緊張，犯錯(cuò)誤時(shí)的小小自責(zé)，和那考試合適后的大大成就感。是的，這里真得好好感謝我的教練，當(dāng)然也包括全天下的教練，他們真是偉大，對(duì)他們而言，除了一些重要的節(jié)日，基本沒(méi)有星旗天，更難熬的是，每天重復(fù)著相同的話語(yǔ)，面對(duì)不同的學(xué)員卻犯著同樣的錯(cuò)誤，生活單一枯燥卻又得時(shí)刻保持十二分的警惕，特別是對(duì)那些愛(ài)喝酒的教練，那簡(jiǎn)直是精神加肉體的雙重摧殘，每年，我的教練為國(guó)家輸送接近兩百名駕駛員，這是何等的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，在感謝教練的同時(shí)不能忘了駕校，是駕校為我提供了好的學(xué)車的場(chǎng)所，是駕校為我與教練相識(shí)提供了機(jī)會(huì)，也是駕校一直為祖國(guó)默默的奉獻(xiàn)，今天，這個(gè)在安慶非常有名的駕校----汽運(yùn)，其成績(jī)?cè)诎矐c市內(nèi)地也是遙遙領(lǐng)先的，同時(shí)每年都在刷新著紀(jì)錄，而我的教練（實(shí)在不敢直呼其名），大家都稱呼為朱教練。
再見(jiàn)了，我的“好朋友”1210，再見(jiàn)了，我的導(dǎo)師朱教練，再見(jiàn)了，我的母校，汽運(yùn)駕校。謝謝你們讓我的人生增添了一段美好的回憶。
最后，祝愿汽運(yùn)的明天會(huì)更好！ |
