| 今年春節(jié)時間早，節(jié)前學生流、民工流、探親流等客流高度集中，節(jié)前客運量增長十分突出，同比增長10%；春節(jié)黃金周及節(jié)后客流相對較為平緩，客流量同比增長9.4%。道路春運呈現(xiàn)乘客增加服務更好的成效。
春運運輸組織科學合理
據(jù)了解，春運期間，全國投入大中型營運車輛約85萬輛，日均發(fā)班約265萬個。節(jié)前廣東、浙江、江蘇等省份，節(jié)后河南、安徽、湖北、江西等省份運輸需求十分集中。各級采取投入加班車、包車，鄰近地區(qū)運力支援或抽調(diào)部分車況良好的企事業(yè)單位客車參加短途運輸任務等多種措施，確保及時輸運旅客。
提前了解需求對組織好春運起很大作用。例如廣東省交通運輸部門與人保部門協(xié)調(diào)配合，提前摸清外來務工人員在粵人數(shù)、分布和流動狀況等方面數(shù)據(jù)，合理安排運力調(diào)度。江蘇省揚州市等地公交企業(yè)主動加開對接大專院校、企業(yè)至汽車站的班車，延長服務時間，方便學生、務工人員出行。
總體來說，今年春運的天氣條件好于去年，為我們的應急運輸工作提供了良好條件。各地在汲取2008年以來應對惡劣天氣的應急保障經(jīng)驗，工作措施更加完善。廣西等地受暴雨影響，部分路段出現(xiàn)嚴重擁堵，交通運輸主管部門和運輸企業(yè)為滯留在途中的旅客和司乘人員提供飲用水和食品，并為到站旅客登記了聯(lián)系方式，在道路疏通后通知旅客到站乘車。廣州市針對大風降溫、降雨天氣，啟動應急預案，各汽車客運站均設置了春運醫(yī)療點，配備了相應的防控物資、設施設備，開辟了受影響旅客候車專區(qū)，準備了充足的食品、暖水袋等防寒保暖物品；對班車誤點的，為旅客提供免費退票或改簽服務。
此外，各地春運還加大了對其他運輸方式的銜接服務力度。湖北武漢市交通運輸部門建立與鐵路部門春運應急綜合運輸銜接機制，及時了解鐵路列車運行情況，如出現(xiàn)到達列車晚點，特別是到達時間晚于城市公交、出租車、客運班車收班時間的，組織協(xié)調(diào)各交通運輸企業(yè)進行疏運。湖南省長沙市黎托客運站針對1月11日20余趟鐵路列車出現(xiàn)晚點，大量鐵路旅客滯留車站的情況，啟動應急預案，迅速組織運力，增開十幾趟加班班車，及時完成所有乘客的疏散。
服務質(zhì)量穩(wěn)步提高
春運期間，各地客運企業(yè)和客運站增派人員提供售票和咨詢服務，幫助有困難旅客進站、上車。廣州各主要客運站向旅客提供免費wifi上網(wǎng)服務，各大公路主樞紐提供免費水、醫(yī)療救助、手機充電、母嬰候車室等服務。太原市汽車客運總站將長途線路車票預售時間延長至10天，將售票時間由21時延長至22時30分，同時在候車大廳和售票大廳配備了12臺大功率空調(diào)，保障旅客舒適購票、候車。
今年是交通運輸部開展春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務競賽活動的第二年。今年部繼續(xù)與中國海員建設工會聯(lián)合開展競賽活動，突出安全生產(chǎn)和運輸服務，引導企業(yè)提供“以人為本“的優(yōu)質(zhì)服務。通過為農(nóng)民工提供購票、乘車等便捷服務帶動春運整體服務水平的提高。
再加上各級交通運輸部門和運管機構(gòu)通過運政信息網(wǎng)站和廣播、電視等途徑發(fā)布客運班線信息和應急運輸信息，各地也積極借助聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)加強收費服務，給春運大大提供了便利條件。
此外，免費運輸服務也體現(xiàn)了愛心奉獻。上海市、沈陽市、馬鞍山市等地開通“愛心車”，為部分農(nóng)民工和貧困大學生提供免費包車客運服務。廣州市開通公路客運站異地候車免費接駁“雷鋒車”，成都市為外來務工人員提供免費接送至客運站等服務，解決了乘客出行困難問題。
（文章來源：中國交通新聞網(wǎng)） |
