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寫在現(xiàn)在,送給末來(作者:市客分公司第一經營部 朱蓉)

    為期四十天的春運,今天落下了帷幕。下了幾天的小雨今天也迎來了晴天。四十天里,辛苦也好,勞累也好,晴天也好,雨天也好,我們所有人共同努力,也因為這四十天,我看到也學習到很多東西。 

    作為剛剛進入汽運公司的公車乘務員,我是第一次置身于春運當中,以前覺得春運離自己很遠,就算有接觸,也是放假坐車來回,其它更多的是從新聞報道中看到春運的繁忙。現(xiàn)在突然置身于春運工作中,還真有點不適應。剛開始,腦海中想象的就是各種春運畫面,擁擠的候車室,冗長的排隊長龍以及各種加班。

    作為乘務員,我們日常的工作是隨車售票和為乘客提供服務。為了迎接這龍年春運,我們四個人被安排到檢票口,幫忙檢票,驗票,點人數(shù),簡單的回答乘客問題,幫幫眼神不好的老人找位子,偶爾也會去運管處開開行駛牌。這些就是我們四個人的工作項目,簡單卻要注重細節(jié)。檢票的時候不僅要看時間和目的地,還要認真的核對車次,值班的領導和當班的窗口站務員都認真的教我們怎么去看懂一張車票,他們告訴我們,因為春運期間,加班班次很多,相同時間相同窗口的情況也常有發(fā)生,所有這個時候一定要核實車次,加上春運期間,因為各種原因沒有電腦,我們并不知道當天班次乘客數(shù)是多少,站務員忙著跑去查人數(shù),我們就上車點人數(shù),周而復始,每天都在這小小的崗位上,迎來了一個個焦急出發(fā)的人,送走了一個個舒心啟程的人。                     對于我們而言,這40天并不是繁忙的40天,但卻是非常有意義的40天。

    其實,我們并不是最忙的,最忙的是奮戰(zhàn)在每個工作崗位的職工,最忙的是公司領導舍小家顧大家,因為要照顧到每個班次的正常運營,甚至要到深夜才回家。最忙的是每個營運的駕駛員,他們不僅要保證客車的安全行駛,還要維持車況,車內衛(wèi)生。也是因為他們的認真負責,保證了春運40天的安全無事故......

    春運結束了,我突然想起某日傍晚時分,我們送走了最后一個加班班次的公車后,天空已然快黑了,車站的旅客已盡走光,空曠的車場只有稀稀落落的車輛。此時,廣播里放著<<北京愛情故事>>的歌---滴嗒滴“嘀嗒嘀嗒嘀嗒嘀嗒,時針它不停在轉動,嘀嗒嘀嗒嘀嗒嘀嗒,小雨她拍打著水花,嘀嗒嘀嗒嘀嗒嘀嗒,是不是還會牽掛他”
    我想這首歌是關于時光和成長的。而我們見證著車站的時光,而車站見證了我們的成長。2012,你們辛苦了。2012,敬請期待。
 
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