歷時四十天的2013年道路春運(yùn)工作于3月6日順利落下帷幕。全省運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳的工作部署，以平安春運(yùn)為主題，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，精心組織，合理安排，圓滿完成了道路春運(yùn)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間，全省共投入客運(yùn)車輛130萬臺次，其中包車4042臺次，加班車26836臺次；累計(jì)運(yùn)送旅客7052.52萬人次，較去年同期增長10.62％。日均投入客運(yùn)車輛3.25萬臺次，運(yùn)送旅客176.31萬人次。城市公交完成客運(yùn)量23000萬人次。
今年春運(yùn)主要特點(diǎn)：
一是道路旅客流量大。今年春運(yùn)期間，我省天氣狀況良好，運(yùn)輸效率提高，使道路運(yùn)輸靈活、方便的特點(diǎn)得到充分發(fā)揮�？土髁吭鲩L較大，平均日發(fā)送旅客176萬多人。特別是春節(jié)假期結(jié)束，隨著探親旅游的返程旅客和外出務(wù)工的客流疊加，我省道路旅客運(yùn)輸量短時間驟增，從2月15日（年初六）起連續(xù)四天超220萬人，2月16日（年初七）當(dāng)日客流量達(dá)到228.9萬人，這是我省歷年道路春運(yùn)客流最高峰。
二是旅客流向相對集中。我省各市人口數(shù)量差異較大，外出務(wù)工人員較多，主要集中在阜陽、安慶、六安等地。節(jié)前客流主要是從長三角、珠三角和京津地區(qū)流入我省合肥、蚌埠等一些交通樞紐城市分流，節(jié)后客流則主要是從我省流向外地。從客流量分布看，主要集中在合肥、阜陽、安慶、六安、蕪湖、宣城等市。
三是安全形勢相對較好。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”及道路客運(yùn)安全告知等制度，充分運(yùn)用行包安檢、GPS監(jiān)控等科技手段，確保了全省道路春運(yùn)安全形勢良好。春運(yùn)期間，我省道路客運(yùn)企業(yè)共發(fā)生交通安全事故7起，造成7人死亡，未發(fā)生一次死亡3人以上的交通事故，事故數(shù)和死亡人數(shù)分別比去年同期下降30%和36.4%。
四是服務(wù)質(zhì)量有所提高。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)以春運(yùn)為契機(jī)，積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”文明創(chuàng)建活動，把服務(wù)貫穿到春運(yùn)工作的各個環(huán)節(jié)。春運(yùn)期間，省運(yùn)管局共接到各類投訴47件，較去年同期下降7.84%。其中，票價投訴主要集中在免票兒童乘車問題，服務(wù)質(zhì)量主要集中在不按規(guī)定時間發(fā)車問題。所有投訴都已及時處理，并回復(fù)投訴人。
五是出行方式趨于多樣化。京滬、京福高鐵以及一些鐵路客運(yùn)專線的開通，特別是途徑合肥、蚌埠、六安等交通樞紐城市高鐵及動車組的開通，為我省長途出行的旅客帶來更多的選擇。此外，春節(jié)黃金周期間實(shí)行小型客車免收通行費(fèi)，也使得部分旅客選擇自駕出行，對我省中短途客流也產(chǎn)生了一定的分流作用。
（文章來源：省局網(wǎng)站） |
