近期頻頻發(fā)生的交通事故，引起了社會各界的關(guān)注和討論，在交通網(wǎng)發(fā)達、以車代步普及的今天，如何避免交通事故，保證行車安全成了人們生活中的重要問題。
限速限超限時….各種各樣的方式都有人提出，我倒覺得根本問題是人的認識問題。做為在運輸單位工作多年的安全人員，見過各種交通事故案例，前幾天還在一起談天說地的朋友般的車主，幾天后卻因為車禍永遠的離開；因為運輸日漸富裕的車主因為一起事故傾家蕩產(chǎn)，官司纏身；見過血淋淋的車禍現(xiàn)場，見過支離破碎的車子殘骸……其實事故發(fā)生只是短短的一分鐘或者幾秒鐘，然而，發(fā)生的卻是生命攸關(guān)、家破人亡的人間慘劇，一生的噩夢。
事后，沒有不后悔的。不該疲勞駕駛，不該超速駕駛，不該這個不該那個，千不該萬不該，事故已經(jīng)發(fā)生，慘劇已經(jīng)釀成，一切無可挽回。
與其事后如此悔不當(dāng)初，事前，為何不做好行車的準備呢？安排好休息時間，保證充足的睡眠；不一味的為追求利潤而超速超載，樹立有安全才有利潤的思想….說到底，還是駕駛?cè)藛T在思想上不重視安全問題。中國經(jīng)濟發(fā)展迅速，車多出門的人也多，公路環(huán)境跟不上交通環(huán)境，大家仿佛都在趕時間，知道出事故是件悲慘的事情，但是所有人都抱著僥幸心理，以為不會發(fā)生在自己身上，坐車的催促開車的快點再快點，開車的為利潤多拉客多搶時間，拉貨的恨不得廠里貨一趟運掙個盆滿缽滿，發(fā)貨的恨不得貨早一點到省下的時間都會變成錢，私家車更是比賽似的仿佛誰快誰的車就更值錢、誰的家底就更硬、誰就是高富帥……
開車的駕駛證更是交錢溜溜彎就可以拿到。我一同學(xué)，在前后5公里的偏僻公里上來回開了兩趟，考試過了，證就拿了。好在她有點安全意識，知道自己的能力，拿了證卻一次不敢碰自己家的車。
安全不是事故發(fā)生后人們討論的話題，不是后悔莫及的捶胸頓足，也不是負債累累的憔悴，更不是殯儀館里親人的眼淚！那倒下的，真的是鮮活的生命呀！ 從國家到企業(yè)，從單位到個人，從機關(guān)到學(xué)校，大力宣傳交通安全，灌輸安全知識，培養(yǎng)安全意識，讓每個人認識到事故的悲哀，重視行車的安全，樹立根深蒂固的安全意識，自覺的避免安全隱患，防范于未然，防微杜漸，只有這樣，才能真正的避免交通事故，保證交通路上的安全！ |
